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dc.contributorCaselles Magallón, Josep Oriol
dc.contributor.authorBru Cruz, Guadalupe Marina
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria del Terreny, Cartogràfica i Geofísica
dc.date.accessioned2013-02-19T16:09:09Z
dc.date.available2013-02-19T16:09:09Z
dc.date.issued2013-01-21
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/17242
dc.description.abstract[ANGLÈS] Ground movement due to seismic shaking is directly influenced by local site effects. Ground motion acceleration recordings are used in seismic hazard and risk assessments, as well as in seismic code designs. A good estimation of local soil effects at a strong motion network sites is of great interest, in order to characterize in an appropriate way the receiver response and the ground motion recorded at the stations. In this work, dynamic soil response has been estimated in three sites: one at Palma de Mallorca´s Cathedral (La SEU) and two belonging to the Spanish strong motion network in Murcia city. Earthquake and noise signals recordings at the accelerometers have been analyzed with the experimental H/V ratio technique. In addition, direct H/V curve inversion and linear equivalent method (with the software EERA) were applied to Murcia city. Estimation of the fundamental tuning period has been the main objective, as well as the comparison of experimental to numerical results in the case of Murcia city.
dc.description.abstract[CASTELLÀ] El efecto local del suelo o efecto de sitio tiene una influencia directa en el movimiento del suelo producido por una sacudida sísmica. El conocimiento de este efecto en los emplazamientos de una red de acelerómetros resulta de interés, ya que los registros de aceleración del suelo se utilizan en estudios posteriores de peligrosidad y riesgo sísmico, así como en la realización de normativas. Esto permitirá caracterizar de forma adecuada la respuesta de las estaciones y el movimiento del terreno que allí se registre. En este trabajo se ha obtenido una estimación de la respuesta dinámica del suelo en tres emplazamientos, uno de ellos ubicado en la Catedral de Palma de Mallorca (La SEU) y los otros dos pertenecientes a la red de acelerómetros del IGN en la ciudad de Murcia. Se ha empleado el método experimental HVSR con los registros de ruido y de terremotos obtenidos en los propios acelerómetros, y en el caso de las dos estaciones de Murcia, se han realizado sendos ajustes de la curva H/V mediante un programa basado en la teoría de campos difusos de Sánchez-Sesma y un análisis de la respuesta del suelo mediante el método lineal equivalente con el programa EERA. El objetivo ha sido, por tanto, estimar los periodos predominantes de resonancia y en el caso de Murcia, comparar los resultados obtenidos mediante el método experimental con los obtenidos mediante una modelización numérica.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Riscos geològics
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geotècnia::Sismologia
dc.subject.lcshEarthquake engineering
dc.subject.lcshEarthquake hazard analysis
dc.subject.lcshAccelerometers
dc.titleCaracterización sísmica de los suelos en estaciones acelerométricas mediante el propio acelerómetro. Aplicación a tres estaciones existentes
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacEnginyeria sísmica
dc.subject.lemacRisc sísmic
dc.subject.lemacAcceleròmetres
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA DEL TERRENY I ENGINYERIA SÍSMICA (Pla 2009)


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