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Análisis y elección de alternativas de propulsión para taxis en España
dc.contributor | González Benítez, María Margarita |
dc.contributor.author | Tirado García, Paul |
dc.coverage.spatial | east=-3.7037901999999576; north=40.4167754; name=Sol, 28013 Madrid, Espanya |
dc.date.accessioned | 2012-11-20T10:49:00Z |
dc.date.issued | 2011 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/16562 |
dc.description | Treball de recerca per a estudiants d'intercanvi |
dc.description.abstract | Debido a la demanda en el mercado de automóviles con bajas emisiones de CO2 tanto por regulaciones gubernamentales como por intereses particulares, SEAT está buscando alternativas para que uno de sus modelos cumpla con dichos requerimientos. Como rasgos principales del proyecto tenemos: - Análisis de mercado y benchmark (competencia de energías alternativas en automoción). - Potencial de coches (año con motor GLP para SEAT). - Definición técnica del producto. - Aplicación del motor GLP en modelo SEAT. - Concepto logístico de producción y transporte. - Estudio económico: ayudas fiscales y reducción de impuestos. - Rentabilidad del proyecto. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.title | Análisis y elección de alternativas de propulsión para taxis en España |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.provenance | Aquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web |
dc.audience.degree | MOBILITAT INCOMING |
dc.contributor.covenantee | SEAT S.A. |
dc.description.mobility | Incoming |