Análisis y elección de alternativas de propulsión para taxis en España
Visualitza/Obre
Memoria (1,631Mb) (Accés restringit)
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2099.1/16562
Realitzat a/ambSEAT S.A.
Tipus de documentTreball Final de Grau
Data2011
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Debido a la demanda en el mercado de automóviles con bajas emisiones de CO2 tanto por regulaciones gubernamentales como por intereses particulares, SEAT está buscando alternativas para que uno de sus modelos cumpla con dichos requerimientos. Como rasgos principales del proyecto tenemos: - Análisis de mercado y benchmark (competencia de energías alternativas en automoción). - Potencial de coches (año con motor GLP para SEAT). - Definición técnica del producto. - Aplicación del motor GLP en modelo SEAT. - Concepto logístico de producción y transporte. - Estudio económico: ayudas fiscales y reducción de impuestos. - Rentabilidad del proyecto.
Descripció
Treball de recerca per a estudiants d'intercanvi
ProvinençaAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
TitulacióMOBILITAT INCOMING
Localització
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
PFC _ANÁLISIS Y ... PARA TAXIS EN ESPAÑA_.pdf | Memoria | 1,631Mb | Accés restringit |