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Contribución al conocimiento de las técnicas de mantenimiento de vía en los Ferrocarriles de la República Checa
dc.contributor | López Pita, Andrés |
dc.contributor.author | Gracia Vitoria, Javier |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori |
dc.date.accessioned | 2012-10-16T14:21:58Z |
dc.date.available | 2012-10-16T14:21:58Z |
dc.date.issued | 2012-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/16258 |
dc.description.abstract | [ANGLÈS] The Railway transport of conventional lines in Czech Republic has nearly two centuries of history. The Eastern European countries have always been characterized for having a very dense network of railway infrastructure and the Czech Republic is no less. Given its geographical location is a key country for the connection between the Balkans and Central and Northern European countries. (...) As a result, the objectives for this minor thesis are to analyze the main lines of the Czech Railway network, identify critical sections and to offer a solution to them. Providing technical information of all the machinery available and assigning, once all income and expenses have been assessed; an economic indicator as a reference to make a decision about potential investment regarding these works. |
dc.description.abstract | [CASTELLÀ] El transporte ferroviario de las líneas convencionales en la República Checa cuenta con casi dos siglos de historia. Los países pertenecientes a Europa del Este siempre se han caracterizado por tener una red muy densa de infraestructura ferroviaria y la República Checa no es menos. Dada su situación geográfica es un país clave para la conexión entre los países de los Balcanes y la Europa Central y del Norte. (...) Por ello la presente tesina tiene como objetivo analizar las líneas principales de la red, identificar sus tramos críticos y ofrecer una solución a éstos. Proporcionando una información técnica de toda la maquinaria disponible y asignando, una vez han sido evaluados todos los ingresos y gastos, un indicador económico que sirva de referencia a la hora de tomar una decisión de cara a afrontar estas obras. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari |
dc.subject.lcsh | Railroads--Management |
dc.subject.lcsh | Railroad engineering |
dc.subject.lcsh | Railroads--Maintenance and repair |
dc.title | Contribución al conocimiento de las técnicas de mantenimiento de vía en los Ferrocarriles de la República Checa |
dc.type | Minor thesis |
dc.subject.lemac | Ferrocarrils--Direcció i administració |
dc.subject.lemac | Enginyeria de ferrocarrils |
dc.subject.lemac | Ferrocarrils--Manteniment i reparació |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995) |