Estudi de vulnerabilitat, recursos i establiment del Protocol d'Actuació en el Transport de Combustible Nuclear a Ascó II

Abstract

En aquest projecte s’estableix un procediment d’actuació davant possibles accidents de caràcter industrial, focalitzat en el transport de mercaderies perilloses, concretament combustible nuclear format per Òxids d’Urani (MOX). L’anàlisi es realitzarà a través d’una sectorització de les zones geogràfiques i marítimes establertes, on es detallaran els punts de possible accident i els més crítics que es puguin veure afectats en el transcurs del transport de la mercaderia. Les situacions a analitzar son: 1. Vessament i dispersió del MOX en el sòl, mar, rius i riberes 2. Recollida o rescat dels embalatges en cas d’haver-se extraviat 3. Col·lisió de l’embarcació o vehicle Les variables analitzades en l’origen, prevenció i la possible actuació davant de l’accident seran en funció dels següents situacions: • Conflicte polític (Terrorisme) • Fenomen climatològic • Negligència abans i durant el procés de transport • Negligència en els processos de càrrega i descàrrega del material La reducció del desastre s’aborda no només en termes de danys a bens i pèrdues de vides, sinó que també en termes de qualitat de vida dels supervivents, al seu accés als recursos particulars, a la seva habilitat per a continuar sobrevivint i de l’estat de tot allò que ha superat la catàstrofe. Addicionalment la permanència de la qualitat de vida condiciona la vulnerabilitat als desastres, i els mateixos contribueixen al cercle viciós de la vulnerabilitat i la degradació. No obstant, de forma inversa, les mesures per l’habilitació de la supervivència quotidiana i la qualitat de vida contribueixen a la reducció de la vulnerabilitat. Els escenaris contraposats en el projecte també es focalitzen des de la vessant catàstrofe, analitzant els casos des de més optimista a més pessimista en 3 graus diferents de sensibilitat justificable depenent de l’entorn en el qual es realitzi.