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dc.contributorRamírez Alcántara, Jorge
dc.contributor.authorHerver Acosta, Marc
dc.date.accessioned2011-07-07T12:50:48Z
dc.date.available2011-07-07T12:50:48Z
dc.date.issued2011-01-14
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/12465
dc.descriptionEste proyecto consta de dos fases diferenciadas: .- Redacción de la solicitud de aprobación operacional tipo 1 para el vuelo experimental de un UAS. .- Redacción de un borrador de solicitud de aprobación operacional tipo 2 para el vuelo experimental de un UAS. Para ello se deberá cumplimentar la documentación formal exigida por AESA para la expedición de la aprovación operacional de tipo 1. Una vez redactada la propuesta de solicitud se procederá a obtener las bases para la docuemntación de la solicitud de tipo 2 y redactar una primera propuesta provisional
dc.description.abstractEsta memoria describe las tareas realizadas con el objetivo de obtener una Autorización de Vuelo para una plataforma UAS (Unmanned Aircraft System) específica, propiedad del grupo de Investigación ICARUS de la UPC. Los UAS han requerido de la elaboración de nuevas normativas que recojan la especificidad de los UAS. La ausencia de piloto a bordo supone una gran diferencia respecto a las aeronaves tripuladas, y ésta debe de ser contemplada en su totalidad. Actualmente, no existe demasiada información al alcance respecto a los UAS, lo que supone una dificultad añadida trabajar en este campo. Sin embargo, si que contamos el con procedimiento para la concesión de autorizaciones para el vuelo de TIPO 1 con aeronaves prototipo sin piloto abordo de menos de 150 kg de peso máximo al despegue, donde se establecen los requisitos específicos para el vuelo del UAS. Se ha realizado una provisión de evidencias para el cumplimiento de los requisitos impuestos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. El procedimiento para la concesión de este tipo de autorizaciones incluye un conjunto de requisitos que pueden ser clasificados en tres categorías: trámites, documento de solicitud de vuelo y procedimientos internos. Este proyecto, se centra en la redacción formal del documento de solicitud de vuelo.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus::Avions
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aviònica::Simuladors de vol
dc.subject.lcshDrone aircraft
dc.subject.lcshAirplanes -- Radio control
dc.subject.otherAprobación operacional
dc.subject.otherUAS
dc.subject.otherVuelo civil
dc.titleAprobación operacional de vuelo para un UAS
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAvions no tripulats
dc.subject.lemacSimuladors de vol
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2011-01-18T06:15:40Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA D'AERONÀUTICA, ESPECIALITAT EN AERONAVEGACIÓ (Pla 2003)


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