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Citació: Cardona, J. [et al.]. Caracterización de las vibraciones provocadas por la circulación ferroviaria sobre un viaducto. A: TECNIACÚSTICA. "Tecniacustica 2009". Cádiz: 2009, p. 1-8.
Títol: Caracterización de las vibraciones provocadas por la circulación ferroviaria sobre un viaducto
Autor: Cardona, Joan; Arcos Villamarín, Robert Veure Producció científica UPC; Romeu Garbí, Jordi Veure Producció científica UPC; Jiménez Diaz, Santiago Veure Producció científica UPC; Balastegui Manso, Andreu Veure Producció científica UPC
Data: 2009
Tipus de document: Conference report
Resum: La determinación del impacto ambiental es uno de los estudios necesarios para el desarrollo de nuevas infraestructuras del territorio, cuyo objetivo es llevar a cabo una predicción de las afecciones sobre el entorno que provocaran dichas infraestructuras. Uno de los vectores de los estudios de impacto ambiental es la determinación del impacto por vibraciones, especialmente en lo referente a nuevas infraestructuras ferroviarias. Sin embargo, aún no existe un modelo de predicción de vibraciones que permita determinar dicho impacto. En el presente artículo, se va a desarrollar un modelo para la caracterización de un viaducto como infraestructura sobre la cual circulan unidades ferroviarias y, por tanto, encargada de trasmitir vibraciones al entorno. Para ello, se analizará la radiación de dichas vibraciones sobre el terreno adyacente mediante simulación numérica que partirá de la consideración qie cada pilar del viaducto es asimilable a una fuente puntual que radia vibración según la ecuación de onda. Estos resultados teóricos se validaran mediante ensayos experimentales de propagación de vibraciones en el entorno de viaductos.
URI: http://hdl.handle.net/2117/9135
Apareix a les col·leccions:LEAM - Laboratori d'Enginyeria Acústica i Mecànica. Ponències/Comunicacions de congressos
Departament d'Enginyeria mecànica. Ponències/Comunicacions de congressos
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