Procedimientos funcionales para la caracterizacion de ligantes : métodos SHRP y UCL
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hdl:2117/2855
Tipus de documentArticle
Data publicació1999
EditorAsociación Española de la Carretera
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Abstract
La caracterización de los ligantes bituminosos siempre ha sido una tarea ardua y
compleja. Esto es debido a la dificultad de determinar su composición y poder así
identificarlos químicamente, y ser mutantes sus propiedades físicas con la temperatura y la velocidad de aplicación de carga, lo que complica su caracterización mecánica. En su
identificación química, se ha procedido tradicionalmente a la obtención de su contenido en agua y a la determinación de su contenido de resinas, asfaltenos y maltenos. Para su caracterización física se procedía, y hoy en día se continúa haciéndolo, a determinar su consistencia a 25 ºC y la variación de ésta con la temperatura, ensayos de anillo y bola y de fragilidad. Se completan a veces estos ensayos con el de ductilidad a 25 ºC y con la obtención de la curva viscosidad relativa-temperatura.
CitacióPerez, F.; Miro, R.; Khalid, H.A.; Walsh, C.M. Procedimientos funcionales para la caracterizacion de ligantes : métodos SHRP y UCL. Carreteras, 1999, no. 100, p. 39.
ISSN0212-6389
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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miro_carreteras_2.pdf | 228,9Kb | Visualitza/Obre |