|
E-prints UPC >
Enginyeria civil >
Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori >
Articles de revista >
Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/2117/2855
|
| Citació: | Perez, F.; Miro, R.; Khalid, H.A.; Walsh, C.M. Procedimientos funcionales para la caracterizacion de ligantes : métodos SHRP y UCL. Carreteras, 1999, no. 100, p. 39. |
| Títol: | Procedimientos funcionales para la caracterizacion de ligantes : métodos SHRP y UCL |
| Autor: | Pérez Jiménez, Félix Edmundo ; Miró Recasens, José Rodrigo ; Khalid, H. A.; Walsh, C. M. |
| Editorial: | Asociación Española de la Carretera |
| Data: | 1999 |
| Tipus de document: | Article |
| Resum: | La caracterización de los ligantes bituminosos siempre ha sido una tarea ardua y
compleja. Esto es debido a la dificultad de determinar su composición y poder así
identificarlos químicamente, y ser mutantes sus propiedades físicas con la temperatura y la velocidad de aplicación de carga, lo que complica su caracterización mecánica. En su
identificación química, se ha procedido tradicionalmente a la obtención de su contenido en agua y a la determinación de su contenido de resinas, asfaltenos y maltenos. Para su caracterización física se procedía, y hoy en día se continúa haciéndolo, a determinar su consistencia a 25 ºC y la variación de ésta con la temperatura, ensayos de anillo y bola y de fragilidad. Se completan a veces estos ensayos con el de ductilidad a 25 ºC y con la obtención de la curva viscosidad relativa-temperatura. |
| ISSN: | 0212-6389 |
| URI: | http://hdl.handle.net/2117/2855 |
| Apareix a les col·leccions: | Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori. Articles de revista
|
| Comparteix: |
|
Aquest ítem (excepte textos i imatges no creats per l'autor) està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons
|