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http://hdl.handle.net/2117/2851
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| Citació: | Bianchetto, H.D.; Miró, R.; Pérez, F. Resistencia al envejecimiento de las mezclas bituminosas en caliente: beneficios y limitaciones de la incorporación de fílleres comerciales. Segunda parte: estudios sobre los ligantes mediante ensayos reológicos y técnicas de analítica macromolecular. Carreteras, 2006, no. 148, p. 21. |
| Títol: | Resistencia al envejecimiento de las mezclas bituminosas en caliente: beneficios y limitaciones de la incorporación de fílleres comerciales. Segunda parte: estudios sobre los ligantes mediante ensayos reológicos y técnicas de analítica macromolecular |
| Autor: | Bianchetto, Hugo Daniel; Miró Recasens, José Rodrigo ; Pérez Jiménez, Félix Edmundo  |
| Editorial: | Asociación Española de la Carretera |
| Data: | 2006 |
| Tipus de document: | Article |
| Resum: | La segunda parte del trabajo consiste en estudiar el comportamiento de los ligantes
recuperados de las mezclas envejecidas, mediante dos tipos de análisis: el reológico,
efectuado a partir de ensayos de consistencia y utilizando el reómetro dinámico de corte(DSR); y la evaluación a partir de técnicas de analítica macromolecular, como la cromatografía por permeación de geles (GPC) y la espectroscopía infrarroja, procedimientos
no rutinarios que permiten una observación más profunda de las causas y los efectos del
envejecimiento en base a los cambios experimentados por el ligante bituminoso.
El uso de estas tecnologías ha permitido reafirmar y ampliar algunos conceptos adquiridos durante la primera parte de la investigación con los ensayos fundamentados en el método UCL, brindando una mayor información acerca de cómo la incorporación de fílleres a las mezclas asfálticas influye en la resistencia al envejecimiento de las mismas. |
| ISSN: | 0212-6389 |
| URI: | http://hdl.handle.net/2117/2851 |
| Apareix a les col·leccions: | Departament d'Infraestructura del Transport i el Territori. Articles de revista
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