Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor
Visualitza/Obre
Cita com:
hdl:2117/27367
Tipus de documentArticle
Data publicació2015-01-01
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
In this paper is intended to study a three phase induction motor for railway applications. The steady state equivalent circuit is used to include and quantify all motor losses in the power balance.; The use of the proposed equivalent circuit, which allows a reliable assessment of the loss distribution and performance of this motor at different operating points, so comes as a particularly interesting tool to evaluate efficiency improvements, either in the motor design or in the materials selection.; Currently motor performance evaluation in railway applications is especially interesting, where the energy consumption has a significant economic and environmental impact.
CitacióTorrent, M. [et al.]. Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor. "Dyna", 01 Gener 2015, vol. 90, núm. 1, p. 87-95.
DOI10.6036/7179
ISSN0012-7361
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
7179_Caracteriz ... otores (maqueta final).pdf | 1,376Mb | Visualitza/Obre |