DSpace DSpace UPC
 Català   Castellano   English  

E-prints UPC >
Altres >
Enviament des de DRAC >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2117/13328

Arxiu Descripció MidaFormat
evaluation_of_the_life_cycle.pdf407,87 kBAdobe PDFThumbnail

Citació: Baquero, G. [et al.]. An evaluation of the life cycle cost of rapeseed oil as a straight vegetable oil fuel to replace petroleum diesel in agriculture. "Biomass and bioenergy", Agost 2011, vol. 35, núm. 8, p. 3687-3697.
Títol: An evaluation of the life cycle cost of rapeseed oil as a straight vegetable oil fuel to replace petroleum diesel in agriculture
Autor: Baquero Armans, Grau Veure Producció científica UPC; Esteban Dalmau, Bernat Veure Producció científica UPC; Riba Ruiz, Jordi-Roger Veure Producció científica UPC; Rius Carrasco, Antoni Veure Producció científica UPC; Puig Vidal, Rita Veure Producció científica UPC
Data: ago-2011
Tipus de document: Article
Resum: The use of straight vegetable oil (SVO) as biofuel has been recognized as a valid substitute of diesel fuel in the agricultural sector under specific circumstances. Its direct use reduces most of the chemical processes involved when converting it into biodiesel, thus lowering harmful emissions. This study presents the economic analysis of a self-supply farming model that uses rapeseed as its fuel base. This model addresses agricultural environmental concerns and can even minimize dependence on the fluctuating costs of diesel fuel. The use of SVO in agriculture can help reduce farmers’ vulnerability to fossil fuel prices. The economic evaluation of the model proposed in this study shows clear economic benefits of introducing rapeseed to the traditional crop rotation of wheat and barley. The key factors analyzed in this model are diesel fuel price, diesel fuel grants and crop aids. The current situation in Spain favors the use of diesel fuel in agriculture rather than rapeseed SVO due to an 8% profit difference. However, results show that changes in key factors slightly affect the profit margin, calculating a difference of only 3.7% for particular factor combinations. Combined environmental-friendly agriculture supporting policies are necessary to cover this slight profit difference to promote this biofuel
ISSN: 0961-9534
URI: http://hdl.handle.net/2117/13328
DOI: 10.1016/j.biombioe.2011.05.028
Versió de l'editor: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0961953411003047
Apareix a les col·leccions:Altres. Enviament des de DRAC
MCIA - Centre MCIA Innovation Electronics. Articles de revista
Departament d'Enginyeria mecànica. Articles de revista
Departament d'Enginyeria Química. Articles de revista
Departament d'Enginyeria Elèctrica. Articles de revista

Stats Mostra les estadístiques d'aquest ítem

SFX Query

Aquest ítem (excepte textos i imatges no creats per l'autor) està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons
Creative Commons


Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius