DSpace DSpace UPC
 Català   Castellano   English  

E-prints UPC >
Altres >
Enviament des de DRAC >

Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem: http://hdl.handle.net/2117/13179

Ítem no disponible en accés obert per política de l'editorial

Arxiu Descripció MidaFormat
An experimental study of multi-radio platform ....pdf325,75 kBAdobe PDF Accés restringit

Citació: Higuera, J. [et al.]. An experimental study of multi-radio platform coexistence in the 5 GHz band for railway applications. A: International Workshop on Communication Technologies for Vehicles. "3rd International Workshop on Communication Technologies for Vehicles". Springer Verlag, 2011, p. 11-22.
Títol: An experimental study of multi-radio platform coexistence in the 5 GHz band for railway applications
Autor: Vlad, Adrián; Hierro, José; González, Jesús; Martinez, R.; Navarro, Isabel; Higuera Portilla, Jorge Eduardo Veure Producció científica UPC; Kartsakli, Elli Veure Producció científica UPC; Collado Gómez, Juan Carlos Veure Producció científica UPC; González Arbesú, José María Veure Producció científica UPC; Alonso Zárate, Luis Gonzaga Veure Producció científica UPC; Valenzuela González, José Luis Veure Producció científica UPC; Laya Romero, Andrés Ernesto Veure Producció científica UPC; Flores, Enrique
Editorial: Springer Verlag
Data: 2011
Tipus de document: Conference report
Resum: This paper studies the practical challenges that arise due to the coexistence of two wireless technologies, both operating in the license-exempt 5 GHz band. In particular, WiFi and WiMAX equipment have been used in the experiments. The mutual interference caused by the two technologies operating in different but narrowly separated frequency channels has a negative impact on the performance of both systems. Further challenges are introduced when the two systems are in close physical proximity of each other or, in a more extreme scenario, share the same antenna as could be required in railway applications. This paper investigates these issues through a series of experimental tests based on a multi-radio platform testbed. The conclusions drawn from this study will be used as a base for the implementation of a multi-radio platform to provide communications between train and land in both directions in the context of the Spanish high-speed railway system.
URI: http://hdl.handle.net/2117/13179
DOI: 10.1007/978-3-642-19786-4_2
Versió de l'editor: http://www.springerlink.com/content/n2r526x711w87246/
Apareix a les col·leccions:Altres. Enviament des de DRAC
ANTENNALAB - Grup d'Antenes i Sistemes Radio. Ponències/Comunicacions de congressos
RF&MW - Grup de Recerca de Sistemes, Dispositius i Materials de RF i Microones. Ponències/Comunicacions de congressos
WiComTec - Tecnologies i Comunicacions sense fils. Ponències/Comunicacions de congressos
Departament d'Enginyeria Electrònica. Ponències/Comunicacions de congressos
Departament de Teoria del Senyal i Comunicacions. Ponències/Comunicacions de congressos
Comparteix:


Stats Mostra les estadístiques d'aquest ítem

SFX Query

Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets.

Per a qualsevol ús que se'n vulgui fer no previst a la llei, dirigiu-vos a: sepi.bupc@upc.edu

 

Valid XHTML 1.0! Programari DSpace Copyright © 2002-2004 MIT and Hewlett-Packard Comentaris
Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius