Adaptive predictive robust control for fuel cells hybrid vehicles
Estadístiques de LA Referencia / Recolecta
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/12546
Tipus de documentText en actes de congrés
Data publicació2010
Condicions d'accésAccés obert
Llevat que s'hi indiqui el contrari, els
continguts d'aquesta obra estan subjectes a la llicència de Creative Commons
:
Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 3.0 Espanya
Abstract
The transient behavior of a Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell System (PEMFCS) under an efficient Adaptive Predictive Control with Robust Filter (APCWRF) is analyzed. This control scheme is
tested to evaluate its performance when sudden changes in the load occur. It is produced by the demands of the electric motor of a hybrid vehicle, powered by a
PEMFC and a supercapacitor bank to fulfil Standard Driving Cycles. The objective of the proposed advanced strategy is to control the oxygen excess ratio in the cathode to improve the system efficiency and to ensure
a safe operation for the PEM. Several results through a simulation environment are presented. They are useful for showing the potentiality of the APCWRF for the proposed exigent scenarios.
CitacióDegliuomini, L. [et al.]. Adaptive predictive robust control for fuel cells hybrid vehicles. A: IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference. "IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference 2010". Lille: 2010, p. 1-6.
Versió de l'editorhttp://vppc2010.univ-lille1.fr
Col·leccions
- IRI - Institut de Robòtica i Informàtica Industrial, CSIC-UPC - Ponències/Comunicacions de congressos [576]
- Departament d'Enginyeria de Sistemes, Automàtica i Informàtica Industrial - Ponències/Comunicacions de congressos [1.500]
- ACES - Control Avançat de Sistemes d'Energia - Ponències/Comunicacions de congressos [230]
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
1158-Predictive ... l-cell-hybrid-vehicles.pdf | 442,6Kb | Visualitza/Obre |