Parámetros de diseño, métodos de cálculo y solicitaciones

Abstract

Se presenta una serie de roturas en las que fue posible comparar los ángulos de fricción derivados mediante análisis retrospectivo con los obtenidos en ensayos de laboratorio utilizando técnicas diferentes. Cuando el deslizamiento es a favor de los planos de sedimentación el único procedimiento fiable de laboratorio es ensayar la superficie de desplazamiento. En otros casos, cuando la actividad geomorfológica es el origen de la inestabilidad, los ensayos de corte directo drenados, tras la aplicación de ciclos repetidos de carga y descarga, proporcionan valores próximos a la fricción “in situ”. Se discuten en el artículo varios mecanismos que conducen a la reducción de la resistencia disponible en la superficie de la rotura, incluyendo la rotura progresiva. Se aborda al análisis de la estabilidad de laderas en presencia del la acción del agua que se introduce en el embalse. Se discuten dos casos: nivel de agua estacionario y desembalse rápido. Finalmente se discuten los valores a adoptar en la práctica para el Factor de Seguridad.