http://hdl.handle.net/2117/3542 Wed, 19 Jun 2013 00:01:31 GMT 2013-06-19T00:01:31Z webmaster.bupc@upc.edu Universitat Politècnica de Catalunya. Servei de Biblioteques i Documentació no http://hdl.handle.net/2117/12730 Title: UHV connectors: optimization Authors: Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger Abstract: This document includes the optimization of substation connector geometries and protections for ± 800 kV DC and 1200 kV AC transmission systems. Connectors were obtained from SBI Connectors catalog using current geometries and materials. Parametric simulations have been carried out to determine the electric field on connectors surface as an indicator for corona performance. The document aims to provide the designer information about the relationship between design aspects and the corona effect. Wed, 08 Jun 2011 07:28:15 GMT http://hdl.handle.net/2117/12730 2011-06-08T07:28:15Z Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger no This document includes the optimization of substation connector geometries and protections for ± 800 kV DC and 1200 kV AC transmission systems. Connectors were obtained from SBI Connectors catalog using current geometries and materials. Parametric simulations have been carried out to determine the electric field on connectors surface as an indicator for corona performance. The document aims to provide the designer information about the relationship between design aspects and the corona effect. http://hdl.handle.net/2117/12728 Title: UHV connectors: review 1 Authors: Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger Abstract: In this document the state of art of UHV connectors is analyzed and the main factors such as geometry, corona and bundle among others are analyzed. Wed, 08 Jun 2011 07:06:52 GMT http://hdl.handle.net/2117/12728 2011-06-08T07:06:52Z Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger no In this document the state of art of UHV connectors is analyzed and the main factors such as geometry, corona and bundle among others are analyzed. http://hdl.handle.net/2117/12727 Title: UHV connectors: review 2 Authors: Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger Abstract: In this document the state of art of UHV connectors is analyzed and the main factors such as geometry, corona and bundle among others are analyzed. Wed, 08 Jun 2011 06:52:54 GMT http://hdl.handle.net/2117/12727 2011-06-08T06:52:54Z Hernández Guiteras, Joan; Riba Ruiz, Jordi-Roger no In this document the state of art of UHV connectors is analyzed and the main factors such as geometry, corona and bundle among others are analyzed. http://hdl.handle.net/2117/11373 Title: Utilització de l'oli de colza com a biocarburant en explotacions agrícoles Authors: Esteban Dalmau, Bernat; Baquero Armans, Grau; Puig Vidal, Rita; Riba Ruiz, Jordi-Roger; Rius Carrasco, Antoni Abstract: La utilització de l’oli de colza com a carburant és una tecnologia que ja s’utilitza a altres països europeus com Alemanya i Dinamarca, degut principalment a dos factors: el gasoil agrícola està menys subvencionat i el grau de conscienciació mediambiental és major en aquest països. L’oli de colza és un biocarburant que s’obté del premsat de llavors de plantes oleaginoses i que, realitzant una petita modificació al sistema d’alimentació dels motors dièsel, pot ser utilitzat com a combustible. La fabricació de l’oli vegetal en front a la del biodièsel és més senzilla, ja que inclou menys processos i menys consum energètic. [1] En aquesta fitxa es pretén fer una breu explicació de la producció i consum de l’oli de colza, destinat a ser utilitzat directament com a biocarburant en maquinària agrícola. Ens centrarem en l’oli fabricat a partir de la llavor de colza, ja que possiblement és la planta oleaginosa que millor s’adapta al clima mediterrani. Mon, 14 Feb 2011 15:38:36 GMT http://hdl.handle.net/2117/11373 2011-02-14T15:38:36Z Esteban Dalmau, Bernat; Baquero Armans, Grau; Puig Vidal, Rita; Riba Ruiz, Jordi-Roger; Rius Carrasco, Antoni no La utilització de l’oli de colza com a carburant és una tecnologia que ja s’utilitza a altres països europeus com Alemanya i Dinamarca, degut principalment a dos factors: el gasoil agrícola està menys subvencionat i el grau de conscienciació mediambiental és major en aquest països. L’oli de colza és un biocarburant que s’obté del premsat de llavors de plantes oleaginoses i que, realitzant una petita modificació al sistema d’alimentació dels motors dièsel, pot ser utilitzat com a combustible. La fabricació de l’oli vegetal en front a la del biodièsel és més senzilla, ja que inclou menys processos i menys consum energètic. [1] En aquesta fitxa es pretén fer una breu explicació de la producció i consum de l’oli de colza, destinat a ser utilitzat directament com a biocarburant en maquinària agrícola. Ens centrarem en l’oli fabricat a partir de la llavor de colza, ja que possiblement és la planta oleaginosa que millor s’adapta al clima mediterrani. http://hdl.handle.net/2117/11356 Title: Estudi econòmic de l'oli de colza com a biocarburant en explotacions agrícoles Authors: Baquero Armans, Grau; Esteban Dalmau, Bernat; Puig Vidal, Rita; Riba Ruiz, Jordi-Roger; Rius Carrasco, Antoni Abstract: Actualment els biocarburants ocupen una important àrea d’estudi, essent el biodièsel i el bioetanol els més utilitzats en el nostre territori. La major part d’aquests biocarburants són de primera generació i la seva fabricació a gran escala presenta seriosos problemes ambientals i socials a causa de la gran demanda de terres agrícoles [1-2]. Tot i això, la necessitat de reduir l’emissió de gasos d’efecte hivernacle n’incrementa la seva demanda. Actualment, és interessant pensar en implementar altres biocarburants no presents al mercat espanyol, com és el cas de l’oli vegetal fabricat a petita escala. La producció d’oli vegetal és més senzilla que la de biodièsel, doncs inclou menys processos i menys consum energètic. L’oli vegetal obtingut del premsat de llavors de plantes oleaginoses es pot usar com a biocarburant realitzant una petita modificació al sistema d’alimentació dels motors dièsel convencionals. En alguns països europeus, com Alemanya i Dinamarca, ja s’utilitza l’oli vegetal com a biocarburant, principalment en maquinària agrícola, mentre que a Espanya no es troba a les gasolineres i només el fan servir alguns particulars [3]. Aquesta fitxa mostra els resultats econòmics de la introducció de la colza en la rotació de conreus clàssica a la zona de l’Anoia i l’autoconsum de l’oli de colza com a biocarburant en maquinària agrícola. Els resultats s’han obtingut mitjançant un model desenvolupat per a calcular el benefici obtingut en una explotació a partir de paràmetres com els rendiments de les collites de la zona de l’Anoia. Es considera l’oli fabricat a partir de la llavor de colza, ja que és possiblement la planta oleaginosa que millor s’adapta al clima mediterrani. Mon, 14 Feb 2011 12:43:44 GMT http://hdl.handle.net/2117/11356 2011-02-14T12:43:44Z Baquero Armans, Grau; Esteban Dalmau, Bernat; Puig Vidal, Rita; Riba Ruiz, Jordi-Roger; Rius Carrasco, Antoni no Actualment els biocarburants ocupen una important àrea d’estudi, essent el biodièsel i el bioetanol els més utilitzats en el nostre territori. La major part d’aquests biocarburants són de primera generació i la seva fabricació a gran escala presenta seriosos problemes ambientals i socials a causa de la gran demanda de terres agrícoles [1-2]. Tot i això, la necessitat de reduir l’emissió de gasos d’efecte hivernacle n’incrementa la seva demanda. Actualment, és interessant pensar en implementar altres biocarburants no presents al mercat espanyol, com és el cas de l’oli vegetal fabricat a petita escala. La producció d’oli vegetal és més senzilla que la de biodièsel, doncs inclou menys processos i menys consum energètic. L’oli vegetal obtingut del premsat de llavors de plantes oleaginoses es pot usar com a biocarburant realitzant una petita modificació al sistema d’alimentació dels motors dièsel convencionals. En alguns països europeus, com Alemanya i Dinamarca, ja s’utilitza l’oli vegetal com a biocarburant, principalment en maquinària agrícola, mentre que a Espanya no es troba a les gasolineres i només el fan servir alguns particulars [3]. Aquesta fitxa mostra els resultats econòmics de la introducció de la colza en la rotació de conreus clàssica a la zona de l’Anoia i l’autoconsum de l’oli de colza com a biocarburant en maquinària agrícola. Els resultats s’han obtingut mitjançant un model desenvolupat per a calcular el benefici obtingut en una explotació a partir de paràmetres com els rendiments de les collites de la zona de l’Anoia. Es considera l’oli fabricat a partir de la llavor de colza, ja que és possiblement la planta oleaginosa que millor s’adapta al clima mediterrani.