<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://hdl.handle.net/2117/14063">
    <title>DSpace Collection:</title>
    <link>http://hdl.handle.net/2117/14063</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://hdl.handle.net/2117/14932" />
        <rdf:li rdf:resource="http://hdl.handle.net/2117/12339" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2013-05-23T02:11:14Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://hdl.handle.net/2117/14932">
    <title>Passarel·la de Can Gili. Granollers, Barcelona</title>
    <link>http://hdl.handle.net/2117/14932</link>
    <description>Title: Passarel·la de Can Gili. Granollers, Barcelona
Authors: Font Solà, Xavier
Editor: Institut de la Tecnologia de la Construcció de Catalunya
Abstract: La construcció d’aquesta passarel.la era una vella reivindicació dels habitants dels dos barris separats per la trinchera de la carretera BV-1432, que va de Granollers a Lliça d’Amunt. Aquestes dues zones residencials, Can Gili en el costat nord i Terra Alta en el marge sud, són d’una naturalesa molt diferent. Can Gili es una zona densament poblada, amb predomini d’habitatge plurifamiliar, amb botigues i equipaments però amb un dèficit important de zones verdes. En canvi, Terra Alta es un àrea residencial de baixa densitat, amb un percentatge elevat d’edificis unifamiliars, o plurifamiliars de pocs habitatges, sense comerç ni equipaments però amb una extensa zona verda, situada entre l’espai urbanitzat i la carretera. Fins ara, qui volia anar d’un a l’altre barri havia de donar una gran volta travessant la carretera per un pont paral.lel a la línia de ferrocarril del Nord, que va de Barcelona a Puigcerdà, que té una única vorera estreta en un dels seus dos costats. És per tot això que a l’any 2001 l’ajuntament de Granollers ens va encarregar el desenvolupament del disseny conceptual i la redacció del projecte constructiu d’una nova connexió per a vianants i bicicletes entre ambdós barris.</description>
    <dc:date>2012-02-03T18:12:42Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://hdl.handle.net/2117/12339">
    <title>Construcció del condicionament arquitectònic de l’estació de La Sagrera</title>
    <link>http://hdl.handle.net/2117/12339</link>
    <description>Title: Construcció del condicionament arquitectònic de l’estació de La Sagrera
Authors: Gascón Climent, Eduardo; Roig Navarro, Jorge; Cobo del Arco, Diego
Editor: Barcelona Sagrera Alta Velocidad, S.A.</description>
    <dc:date>2011-04-11T17:28:42Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

