Exploració per autor "Martínez Reguero, Adriana Haydée"
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Impactos ambientales de mezclas bituminosas recicladas en caliente, semicalientes y templadas
(2020-01)
Article
Accés obertFor some years, reducing bituminous mix temperatures has been a common trend among asphalt producers because it is a very effective way to reduce energy consumption and atmospheric emissions of asphalt plants, along with ... -
Importancia de los periodos de reposo en el comportamiento bajo cargas cíclicas de los materiales bituminosos
(2017)
Text en actes de congrés
Accés obertDurante su vida útil los materiales que componen los firmes están expuestos a las cargas del tráfico, que tienen un marcado carácter cíclico. Las mezclas bituminosas se caracterizan por presentar un comportamiento muy ... -
Influencia de la temperatura y el envejecimiento en la resistencia a fatiga de las mezclas bituminosas
(2015)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialUno de los fallos característicos que presentan los pavimentos asfálticos es la fisuración. Este fenómeno tiene que ver con la fragilización de la mezcla asfáltica y puede ser causado por a diferentes factores, como por ... -
Influencia de las segregaciones térmicas en el comportamiento mecánico de las mezclas bituminosas
(2009-11)
Text en actes de congrés
Accés obertEn el marco del Proyecto FENIX, financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial, el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña, junto a las empresas Sacyr y Sorigué, ha realizado ... -
Innovation in mechanical characterization of bituminous mixtures and application to the modelling of asphaltic pavements’ behaviour
(World Road Association (PIARC), 2019)
Comunicació de congrés
Accés restringit per política de l'editorialModelling of mechanical behaviour of asphalt pavements has been fundamentally based on bituminous materials’ fatigue cracking resistance. Analytical softwares allow estimating stresses that are generated by traffic and ... -
Load aggressiveness on different pavement structures due to the weight increase of heavy vehicles from 40 tonnes to 44 tonnes
(2019-09)
Article
Accés obertThe load capacity of goods vehicles is a critical variable in calculating transport costs. In Europe, the Council Directive 96/53/EC establishes the maximum weight and dimensions of goods vehicles in international traffic ... -
Machine learning techniques to estimate the degree of binder activity of reclaimed asphalt pavement
(2022-05)
Article
Accés obertThis paper describes the development of novel/state-of-art computational framework to accurately predict the degree of binder activity of a reclaimed asphalt pavement sample as a percentage of the indirect tensile strength ... -
Method to determine the dosage of bituminous tack coat in function of the texture of milled asphalt layers to be overlaid
(Taylor & Francis, 2021-01)
Article
Accés obertIn the rehabilitation of flexible pavements with asphalt layers, it is necessary to apply a bituminous tack coat with a pre-established dosage, which usually does not take into account the degree of texture generated if a ... -
Método de estimación de las leyes de fatiga de las mezclas bituminosas mediante el ensayo EBADE
(Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), 2014)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialLa caracterización a fatiga de las mezclas bituminosas es un tema de vital importancia en la ingeniería de pavimentos. Aun así, las técnicas existentes que cumplen esta función son caras y costosas. Por ello, los técnicos ... -
Modelització del comportament dels ferms semirrígids per optimitzar el seu disseny i manteniment
(Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011-11-16)
Comunicació de congrés
Accés obertEls ferms semirrígids estan constituïts per una o dues capes inferiors tractades amb ciment, més unes capes superiors de mescla bituminosa. Aquests ferms es deterioren per un fenomen associat a la fatiga, la reflexió de ... -
New methodology to estimate the fatigue behavior of bituminous mixtures using a strain sweep test
(2017-03)
Article
Accés obertFatigue cracking of bituminous mixtures is closely related to the loss of ductility produced by the stiffening of the bituminous binder. The main two factors that cause the asphalt binder to lose its ductility are aging ... -
New procedures and criteria for asphalt mixes and pavements design regarding fatigue failure and thermal stresses
(World Road Association (PIARC), 2011)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialFatigue cracking and thermal shrinkage are two distress mechanisms that should be considered in asphalt mixtures and pavements design. Both distresses are complex and difficult to simulate in laboratory, especially the ... -
Nuevo enfoque en el diseño y evaluación de los riegos de liga: técnicas constructivas, ensayos y análisis innovadores
(Asociación Argentina de Carreteras, 2022)
Comunicació de congrés
Accés restringit per política de l'editorialLa correcta adherencia entre las capas de un pavimento bituminoso es fundamental para prevenir la aparición de deformaciones inadmisibles o desprendimientos localizados, pero también porque afecta a su respuesta estructural. ... -
Nuevo procedimiento de ensayo para evaluar la tenacidad de las mezclas bituminosas
(Asociación Española de la Carretera, 2007)
Article
Accés obertCon objeto de evaluar la tenacidad de las mezclas bituminosas, el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña ha desarrollado un nuevo ensayo de tracción directa aplicado a probetas prismáticas. En ... -
paperChain: new market niches for the paper industry waste based on circular economy and sustainability approaches
(Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), 2019)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorial -
Periodos de reposo y calentamiento interno en mezclas asfálticas
(Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
Text en actes de congrés
Accés obertLos ensayos cíclicos son el método más común para caracterizar el comportamiento a fatiga de las mezclas asfálticas. Los conceptos heredados del estudio de la fatiga en otros materiales, como el acero, han dominado las ... -
Photoluminescent applications for urban pavements
(Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI), 2023-10)
Article
Accés obertPhotoluminescent materials used on street and road pavements could absorb solar energy during the day and emit it at night, which will save energy and improve visibility with a consequent improvement in road safety. The ... -
Procedure for the evaluation and comparison of the cracking resistance of bituminous mixtures. Characteristic curve. Fénix diagram
(European Asphalt Pavement Association (EAPA), 2021)
Comunicació de congrés
Accés restringit per política de l'editorialThe particularity of the bituminous materials is that their break is ductile and tough. They require a great energy to produce the break since the start (maximum load) until failure. In traditional mechanical tests, only ... -
Propuesta de un método para el control de calidad en la elaboración y puesta en obra de mezclas bituminosas
(Asociación Mexicana del Asfalto, 2019)
Text en actes de congrés
Accés obertLa calidad de una capa de mezcla bituminosa se ve afectada significativamente por el proceso seguido en su fabricación y puesta en obra. De todos es conocido cómo sus propiedades pueden ser alteradas al calentar excesivamente ... -
Reciclado en frío con emulsión: compactación en laboratorio representativa de la obtenida in situ
(2015)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialEl reciclado en frío con emulsión mediante el fresado de antiguos pavimentos asfálticos envejecidos es una técnica de rehabilitación que presenta innumerables ventajas; mereciendo destacarse que es amigable con el medio ...
