Exploració per tema "Circulació urbana -- Catalunya -- Barcelona"
Ara es mostren els items 1-17 de 17
-
A quantitative method to measure and characterize the daily functionality of cities
(The European Regional Science Association, 2011)
Text en actes de congrés
Accés obertThe daily functionality is the form of how people satisfy their needs in the different activities inside the city, throughout the day. Various scientific disciplines cover the matter, but they ... -
AnellBarna
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2014)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert
Realitzat a/amb: Servei Català de Trànsit / Indra SistemasAquest projecte pretén facilitar la tasca de l'anàlisi, extracció, monitorització i comparació de les dades de trànsit de l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Les dades de trànsit s'emmagatzemen en una Base de Dades Oracle, ... -
Conectar e integrar fragmentos: la contribución de las Rondas de Barcelona
(Grup de Recerca en Urbanisme. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya, 2017)
Article
Accés obertPasados alrededor de 25 años del proyecto y ejecución de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona, se identifican cambios en los escenarios del proyecto y fenómenos posteriores, recurrentes a otras vías de circunvalación, ... -
Dels carrers a la modalitat o dels escacs al parxís
(Grup de Recerca en Urbanisme. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya, 2017)
Article
Accés obertEl 1984 es va realitzar un seminari interdisciplinari sobre les Vies de Barcelona. En aquells moments la preocupació era completar la vialitat de la ciutat i recuperar el caràcter cívic de les vies. La pressió del tràfic ... -
¿Es la moto la solución de los problemas de movilidad de la Ciudad?
(Centre de Política del Sòl i Valoracions - Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-10)
Article
Accés obertArtículo editorial -
Estudio comparativo por simulación de manzanas urbanas y supermanzanas en Barcelona; mediante el análisis de su afectación ambiental producida por la movilidad.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-05-19)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per decisió de l'autorEl presente trabajo de investigación estima y compara las afectaciones ambientales producidas por la movilidad motorizada en la supermanzana de la Dreta del Eixample por medio de la simulación ... -
Hacia la asimilación de las vías segregadas en el ámbito urbano : el caso de las Rondas de Dalt y del Litoral en Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2004-12-20)
Tesi
Accés obertLa Tesis discute dos argumentos centrales:<br><br/><br/>Por un lado, la posibilidad de insertar una vía segregada en un ámbito urbano superando los conflictos funcionales, los desajustes formales y los efectos ambientales ... -
Humanizar la Via Laietana
(ETSAB, Escola Tècnica Superior d'Arquitectura de Barcelona, 2020)
Altres
Accés obert -
Infraestructuras necesarias y modelo de negocio para el ayuntamiento de Barcelona sobre el vehículo eléctrico
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEste proyecto se realiza con la intención de modificar la situación actual de movilidad privada en la ciudad de Barcelona ya que, actualmente un porcentaje muy elevado de los desplazamientos se realizan con vehículos ... -
Les àrees de vianants de Barcelona: una anàlisi de les característiques de la xarxa
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-09-15)
Treball Final de Grau
Accés obertEn aquest treball d’investigació l’objectiu és poder arribar a caracteritzar, a partir d’uns paràmetres, les masses de teixit viari prioritari per a vianants de la ciutat de Barcelona. D’aquesta manera, es pretén ... -
Modelització, anàlisi i validació del trànsit a les principals vies d’accés sud a la ciutat de Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2012-12)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertLa congestió a les carreteres suposa un greu problema per a la societat actual, principalment per a aquells nuclis urbans massificats. I aquest problema deriva en diverses conseqüències: temps perdut en congestions, ... -
Modelización de las vías de acceso de alta capacidad y circunvalación de la ciudad de Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl presente proyecto recoge la creación del diseño de las rondas de Barcelona y sus principales vías de acceso a través de Aimsun, un software de simulación del tráfico, teniendo como objetivo el establecimiento de unas ... -
Regulació semafòrica a la ronda de Sant Ramon (Sant Boi de Llobregat). Desviament de trànsit durant les obres a la carretera BV-2002
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-10)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertA la primavera de 2016, la carretera BV-2002 s’haurà de tallar a causa d’unes obres que durà a terme el Ministerio de Fomento per la construcció de l’Autovia del Baix Llobregat, que connectarà l’A-2 amb la C-32. Una ... -
Simulació del trànsit a les Rondes de Barcelona: modelització, obtenció de dades, implementació i validació.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-09-10)
Treball Final de Grau
Accés obertAquest treball té com a objectiu representar la xarxa de les Rondes de Barcelona amb el major realisme possible i verificar aquest model. El primer pas per assolir aquest objectiu ha estat el de realitzar un estudi de ... -
Supermanzanas bajo sospecha: el proyecto de Superislas para Ensanche frente a su alternativa
(Departament d’Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06)
Text en actes de congrés
Accés obertEl pasado mes de septiembre se habilitó en la zona de Poblenou la primera superisla del proyecto de Supermanzanas residenciales de Barcelona. El responsable del planteamiento teórico de la propuesta, Salvador Rueda, afirma ... -
Tractament de dades de trànsit : aplicació per a l'avaluació mediambiental de la limitació de velocitat a 80 km/h en un corredor d'accés a Barcelona
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-11)
Tesina
Accés obertEl present treball té com a objectiu principal l’obtenció d’una base de dades del trànsit vàlida en el corredor d’entrada a Barcelona format per la B-23, l’AP-2 i l’AP-7, per tal d’aplicar un anàlisi microscòpic del ... -
Transformación de la movilidad en las ciudades
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-07-20)
Treball Final de Grau
Accés obertLa producción en serie del automóvil, junto a la industria del asfalto, ha cambiado la forma del mundo en menos de cien años. No sólo la forma física de las ciudades, sino la forma de moverse de los ciudadanos y, por ...