Ara es mostren els items 1-20 de 573

    • 01 La Tecnologia alternativa 

      Puig, Pep; Corominas, Quim (2017-11-16)
      Audiovisual
      Accés obert
    • 03. La Mobilitat Elèctrica 

      Fuses, Víctor; Jornet, Ricard; Morer, Lluís (2017-12-14)
      Audiovisual
      Accés obert
      Relacionar la tecnologia amb àmbits conceptuals no estrictament tecnològics a fi de fer-la més human friendly, com ha succeït amb la higiene i la seguretat en el treball, el medi ambient, el canvi climàtic, la incorporació ...
    • A practical approach to HFI based sensorless control of PM-assisted synchronous reluctance machines applied to EVs and HEVs 

      Trancho, Elena; Ibarra Basabe, Edorta; Arias Pujol, Antoni; Kortabarria, Iñigo; Prieto, Pablo (Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 2017)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
      Sensorless control is a promising alternative for controlling Electric Vehicle (EV) and Hybrid Electric Vehicle (HEV) propulsion systems without the need of complex devices, such as resolvers or encoders. As the usage of ...
    • A preliminary study on the changes in the italian automotive supply chain for the introduction of electric vehicles 

      Rossini, Matteo; Ciarapica, Filippo Emanuele; Matt, Dominik Tobias; Russo Spena, Pasquale (Omnia Science, 2016-06)
      Article
      Accés obert
      Purpose: A survey has been carried out among Italian car makers, suppliers, and customers to identify the potential changes that the traditional Italian automotive supply chain would need for the introduction of electric ...
    • A sliding mode controlled three wheeled narrow vehicle 

      Fossas Colet, Enric; Roqueiro, Nestor; Gaudezi de Faria, Marcelo (2013)
      Article
      Accés restringit per política de l'editorial
      This paper presents a sliding mode controller for a narrow tilting three-wheeled vehicle. The vehicle is modelled as a dynamic eighteen-order system with two inputs and two outputs, however, a simple third-order model of ...
    • A variable structure-based algorithm for adaptive cruise control 

      Dòria Cerezo, Arnau; Olm Miras, Josep Maria; Benedito Benet, Ernest; Biel Solé, Domingo (Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE), 2018)
      Comunicació de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
    • Accessibility adaptations to assist motorcyclists with lower limbs disability 

      Zauder, Karl; Lima, Cintia; Fernandes, Marcos; Creci, Geraldo (Càtedra d'Accessibilitat (CATAC), 2019-11-30)
      Article
      Accés obert
      Motorcyclists with lower limbs limitations require customised adaptations to ride motorcycles. Gearshifting and rear brake actuation must be adapted to be performed by the upper limbs of the motorcyclist. Also, motorcyclists ...
    • Adaptació aerodinàmica d’un automòbil de turisme a la competició 

      Loscos Enríquez, Alejandro (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-04)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
      El present treball pretén mostrar com aplicar la teoria de mecànica de fluids al món de l’automobilisme. Més concretament, l’objectiu principal és entendre com interacciona l’aire amb un automòbil de turisme quan aquest ...
    • Adaptació d'un motor elèctric d'alt rendiment en una bicicleta bmx: disseny 

      Brunet Presas, Adrià (Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-07-21)
      Treball Final de Grau
      Accés restringit per decisió de l'autor
      En aquest projecte s’han posat en pràctica els coneixements adquirits al llarg de la carrera, tot i que hem assolit molts conceptes nous que no havíem tractat durant el grau. En el nostre TFG començem observant la història ...
    • Adaptació d'un motor elèctric d'alt rendiment en una bicicleta BMX: implementació 

      Mesas Brosa, Roger (Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-07-21)
      Treball Final de Grau
      Accés restringit per decisió de l'autor
      En aquest projecte s’han posat en pràctica els coneixements adquirits al llarg de la carrera, tot i que hem assolit molts conceptes nous que no havíem tractat durant el grau. En el nostre TFG començem observant la història ...
    • Adaptació vehicle per a persones amb mobilitat reduïda 

      Verneda Rabell, Rosa Mª (Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-07)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
    • Adaptación de un tractor agrícola para personas minusválidas 

      Raüll Caparó, Josep (Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-10-16)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
      Este proyecto trata sobre las modificaciones y mecanismos necesarios que se deben implementar en un tractor agrícola convencional de cabina abierta, en este caso del tractor Deutz-Fahr Agrolux F80, de manera que sea apto ...
    • Adaptación de un vehículo monovolumen 

      Gallego Llorente, Héctor; Gómez Lasala, Javier (Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-09)
      Projecte/Treball Final de Carrera
      Accés obert
      El objetivo de este trabajo es dar solución a varios aspectos asociados a la adaptación de un vehículo monovolumen para el transporte de personas de movilidad reducida (PMR). Estos aspectos son; diseño de un sistema de ...
    • L'Aerodinàmica en el DTM 

      Gallostra Cuberes, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-13)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
      En aquest projecte s’estudiarà el recorregut històric del món de l’aerodinàmica així com els principals elements relacionats amb el món de l’automoció. Es realitzaran els models de l’automòbil escollit amb el suport de ...
    • Aerodynamic study of the wake effect on a Formula 1 car in curves 

      Navarro Gorgojo, Pablo (Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-09-28)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
      In the last years, the Formula 1 competition is becoming more an engineers sport ratherthan a pilots one since it seems like who ever has the best racing car, wins without manydifficulties. One of the main reasons for ...
    • L'alternativa de l'hidrogen en el món de l'automoció 

      Ojeda Mirapeix, Albert (Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-06)
      Treball Final de Grau
      Accés obert
      El següent treball té com objectiu veure si els vehicles elèctrics de pila de combustible d’hidrogen té una viabilitat a curt/mig termini. Per això es farà una descripció breu de les diverses alternatives actuals existents ...
    • An autonomous vehicle development for submarine observation 

      Gomáriz Castro, Spartacus; Prat Tasias, Jordi; Solé Rovira, Juan; Gayà Suñer, Pedro Francisco (2009-08-01)
      Article
      Accés obert
      En este proyecto se desarrolla un vehículo de observación oceánica de bajo coste, híbrido entre los Autonomous Underwater Vehicles (AUV) y los Autonomous Surface Vehicles (ASV), esto es, que se traslada por la superficie ...
    • Analysing misuse trends in child restraint systems 

      Gallegos Díez, David; Liesa Mestres, Francisco (2010)
      Text en actes de congrés
      Accés restringit per política de l'editorial
    • Analysis and Improvement of Security Concerning Light Commercial Vehicles 

      Garcia Orte, Enrique (Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-05)
      Projecte/Treball Final de Carrera
      Accés obert
      Statistics confirm that there is a need to study the safety of vans with a permissible maximum laden mass between 2000 and 3500 kg. as well as develop strategies for improvement. The number of fatalities in accidents ...
    • Analysis of an electrified trailer design for heavy-duty trucks using simulation approach 

      Esteban Bajo, Roberto (Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-09)
      Treball Final de Grau
      Accés restringit per decisió de l'autor
      Realitzat a/amb:   Applus+ IDIADA
      Heavy Duty Trucks constitute a substantial fraction of the overall CO2 emissions at a global scale. Electrification of these vehicles while maintaining the performance levels of diesel-powered trucks has been proven to be ...