Exploració per altres contribucions "Rodríguez Pérez, Ivette María"
Ara es mostren els items 1-20 de 57
-
Active flow control of the boundary layer on an airfoil: a numerical study
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-01)
Treball Final de Grau
Accés obertEn aquest projecte es duu a terme un estudi per comprovar l’efecte de la utilització de control de flux actiu sobre el rendiment d’un perfil aerodinàmic utilitzant el software OpenFOAM. Per fer-ho, primerament s’elabora ... -
Aerodynamic and structural design of a front wing
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-10-10)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autorThis project tackles, from scratch, the design of a front wing for a Formula Student car, from both the aerodynamic and structural approach. First, targets are stated and requirements regarding safety, manufacturing and ... -
Air distribution in street canyons: a CFD study
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-06-10)
Treball Final de Grau
Accés obertHeat island effect and air quality are major issues in big cities and the shape ofthe street canyons is directly related with these problems. The only presence the buildings modifies the temperature in their surroundings ... -
Air distribution in street canyons: a CFD study
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-06-22)
Treball Final de Grau
Accés obert -
Análisis para determinar el sistema ACS solar más óptimo para una residencia estándar en la Isla de Margarita, Venezuela
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertActualmente, muchos investigadores se encuentran estudiando las energías limpias y de la misma manera, su óptimo aprovechamiento. Por su parte, la energía solar desempeña un papel importante, debido a que es una fuente ... -
Design and upscaling of a demo CSP parabolic trough plant utilizing molten salt as heat transfer fluid
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-15)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obert -
Design of Innovative Thermal Energy Storage for Concentrated Solar Energy
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-09-12)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per acord de confidencialitat
Realitzat a/amb: Suncom Energy -
Design, implementation and technical-economic evaluation of an active water-cooling system for a full-scale 20kW PV system
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2015-09)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Development of a CFD simulation model for a turning formula student race car
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-07-18)
Treball Final de Grau
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Development of a code for the thermal simulation of spacecraft PCBs
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-06)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
Development of a combined-cycle cogeneration power plant model with focus on heat-electricity decoupling methods
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-07-03)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertThe energy system is rapidly changing in all aspects, and also renewable energy is integrated on a large scale to the grid in recent years. Renewable energy provides advantages in decarbonising energy system, energy security ... -
Development of an aerodynamic polar scaling technique with Reynolds number
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-06)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Effect of the diurnal heating on urban street canyons: a CFD study
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2022-05-18)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertIn this study Computational Fluid Dynamics (CFD) are used to predict the air flow structure and pollutant retention inside urban canyons taking into account thermal effects due to solar radiation in order to imitate diurnal ... -
Estudio de la dinámica de flujo alrededor de un perfil aerodinámico a altos Reynolds
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-04-25)
Treball Final de Grau
Accés obertEl presente documento consiste en un estudio académico de carácter científico como conclusión académica al grado de Ingeniería en Vehículos Aeroespaciales realizado en la Universidad Politécnica de Cataluña en el campus ... -
Estudio: Aerodinámica numérica de vehículos SEAT
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-05)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor -
FASCOM - The solar hub for smart cities
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-07)
Projecte Final de Màster UPC
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Feasibility analysis and decarbonisation strategy for existing non-residential buildings
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-09-14)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertThis study addresses the urgent need for decarbonisation of existing non- residential buildings within the framework of European climate protection goals. The primary objective is to evaluate the potential for reducing CO2 ... -
Feasibility of Mars aircraft. Aerodynamics in Mars atmosphere.
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-01-10)
Treball Final de Grau
Accés restringit per decisió de l'autor-State of the art. Gather information of all previous ideas of Mars aircraft.-Identify the most realistic design.-Develop a mesh and run Navier-Stokes CFD simulations to evaluate the aerodynamic performance of the design ... -
Feasibility study of the hydrogen production using solar thermal
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-10-19)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertNowadays, more CO2 is emitted to the atmosphere than what can be absorbed, which contributes to global warming. Thus, a new balance in this quantities must be found to compensate these emissions. This goal can be achieved ... -
Flow control devices for drag reduction in ground vehicles: DrivAer with fastback configuration
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2023-07-18)
Treball Final de Grau
Accés obertNowadays, the shortage of fossil fuels and the effects of their consumption on the environment make it necessary to optimize the aerodynamics of vehicles in order to minimize fuel consumption and CO2 emissions. This is the ...