Exploració per autor "Badia Rodríguez, Hugo"
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Autonomous vehicle fleets for public transport: scenarios and comparisons
Poinsignon, François; Chen, Lei; Jiang, Sida; Gao, Kun; Badia Rodríguez, Hugo; Jenelius, Erik (Elsevier, 2022-12)
Article
Accés obertAutonomous vehicles (AVs) are becoming a reality and may integrate with existing public transport systems to enable the new generation of autonomous public transport. It is vital to understand what are the alternatives for ... -
Bus network structure and mobility pattern: a monocentric analytical approach on a grid street layout
Badia Rodríguez, Hugo; Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc (2016-11)
Article
Accés obertThis study discusses which transit network structure is the best option to serve urban mobility. As a consequence of the evolution of urban form, cities have undergone a process of dispersion of their activities that has ... -
Charging operations in battery electric bus systems considering fleet size variability along the service
Estrada Romeu, Miguel Ángel; Mension Camps, Josep; Salicrú Pagés, Miguel; Badia Rodríguez, Hugo (2022-05)
Article
Accés obertThis paper analyzes the new operations induced by the energy range limitation in battery electric bus (BEB) systems to ensure the service provision along the whole day. An operating model has been developed to estimate the ... -
Comparison of bus network structures versus urban dispersion : a monocentric analytical approach : evidences from Barcelona's bus network
Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-12-19)
Tesi
Accés obertThis thesis discusses which transit network structure is the best option to serve urban mobility. As a consequence of the evolution of urban form, cities have undergone a dispersion process of their activities. This fact ... -
Design and operation of feeder systems in the era of automated and electric buses
Badia Rodríguez, Hugo; Jenelius, Erik (2021-10)
Article
Accés obertThis paper evaluates the impact of vehicle automation and electrification on the applicability of fixed routes and door-to-door services to supply a feeder transit solution in suburban areas. These technologies will modify ... -
Diseño de redes de autobús frente a la dispersión de la movilidad urbana
Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de València, 2016)
Text en actes de congrés
Accés obertEste artículo busca dar respuesta a la discusión sobre qué tipo de estrategia de red es la más adecuada: (i) una basada en conexiones directas, u (ii) otra basada en transferencias. En el estudio también se ha introducido ... -
Disseny eficient de xarxes de transport públic col·lectiu en zones urbanes
Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011-11-16)
Comunicació de congrés
Accés obertAquest treball presenta i valida un mètode de disseny de xarxes de transport públic d’altes prestacions. El mètode proposa diferents esquemes conceptuals de xarxes per idealitzacions geomètriques d'una ciutat particular, ... -
Estimación de la longitud óptima de la red de autobuses considerando los efectos sobre el vehículo privado
Amat, Jordi; Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo (Editorial Universidad de Granada, 2012)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialEl presente trabajo trata la optimización del diseño de redes de autobús de altas prestaciones teniendo en cuenta los costes de los usuarios y el operador del bus junto con los costes del vehículo privado. Investigaciones ... -
How network structure can boost and shape the demand for bus transit
Badia Rodríguez, Hugo; Argote-Cabanero, Juan; Daganzo, Carlos F. (2017-09)
Article
Accés obertConventional wisdom states that transit riders are averse to transfers and that consequently bus networks should be designed to limit their number. Probably as a result of this belief, many real bus systems try to connect ... -
Learnings from urban bus network change
Trapote Barreira, César; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo; Estrada Romeu, Miguel Ángel (Transportation Research Board (TRB), 2016)
Comunicació de congrés
Accés restringit per política de l'editorialWe present a strategy to improve bus service in urban networks that gives equal or better transit service and saves public resources: a win-win strategy. It consists on changing from “direct lines” to mobility centers from ... -
Modelización del diseño de una red de Park-and-Ride con aproximaciones continuas
Pallarès Salcedo, Biel; Badia Rodríguez, Hugo; Estrada Romeu, Miguel Ángel (Universidad de La Laguna. Servicio de Publicaciones, 2023)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialEste artículo presenta un modelo analítico para el diseño óptimo de un sistema de transporte, basado en una red de autobuses metropolitanos que conecta la ciudad con una malla reticulada Park and Ride (P&R). El modelo ... -
On the optimal length of the transit network with traffic performance microsimulation: application to Barcelona
Estrada Romeu, Miguel Ángel; Robusté Antón, Francesc; Amat, Jordi; Badia Rodríguez, Hugo; Barceló Bugeda, Jaime (2012)
Text en actes de congrés
Accés restringit per política de l'editorialThis paper examines the design of high performance transit network that minimizes the transit agency costs, the time of transit users in the system and the travel time of car users. Surface transit services need segregated ... -
Plan de movilidad y urbanización de Palma de Mallorca
Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-05)
Tesina
Accés obertEl trabajo elaborado tiene la finalidad de proponer unas redes de movilidad alternativa al vehículo privado, medio que actualmente es utilizado de forma indiscriminada en la ciudad de Palma. En el estudio se analiza la ... -
Projecte d'urbanització del sector d'activitats econòmiques Indelor, Mas d'en Fonso i canal de rec
Badia Rodríguez, Hugo (Universitat Politècnica de Catalunya, 2009-05-30)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertL’objectiu del present projecte és dotar a l’àrea de Figueres d’un nou polígon industrial per potenciar el sector secundari a la zona, i d’aquesta manera disminuir la dependència actual respecte al turisme i molt ... -
Redesign and implementation of the urban bus network of Lleida (Spain)
Trapote Barreira, César; Robusté Antón, Francesc; Badia Rodríguez, Hugo; Estrada Romeu, Miguel Ángel (2014)
Text en actes de congrés
Accés obertWe present a strategy to improve bus service in urban networks that gives equal or better transit service and saves public resources: a win-win strategy. It consists on changing from “direct lines” to mobility centers from ... -
Shared e-scooter micromobility: review of use patterns, perceptions and environmental impacts
Badia Rodríguez, Hugo; Jenelius, Erik (2023-02)
Article
Accés obertRecently, a new shared micromobility service has become popular in cities. The service is supplied by a new vehicle, the e-scooter, which is equipped with a dockless security system and electric power assistance. The ...