Exploració per altres contribucions "Martínez Miralles, Jordi Ramon"
Ara es mostren els items 1-20 de 35
-
Banc didàctic de diagnòstic de màquines per anàlisi de vibracions
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2008-11)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertL’objectiu d’aquest projecte és dissenyar un banc didàctic de diagnòstic de màquines que permeti simular defectes en components de màquines, que puguin ser diagnosticats mitjançant la mesura i l’anàlisi de les vibracions ... -
Banc d’assaig per a motors de corrent continu de baixa potència
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2007-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertL’objectiu d’aquest projecte consisteix en dissenyar un banc d’assaig per a motors de corrent continu de baixa potència a partir d’un banc d’assaigs de referència, creat per a la realització de pràctiques en el departament ... -
Carro elevador para la transformación de cola de un A-330 en un MRTT
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2013-02)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl presente proyecto tiene como objetivo el diseño y desarrollo de una plataforma elevadora con capacidad de traslación. La finalidad de esta es la de proporcionar los medios para transformar una sección de un avión ... -
Contribució a la detecció de defectes singulars en els perfils de les rodes de ferrocarril mitjançant l’anàlisi de les vibracions generades en el contacte roda-carril
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2019-07-16)
Tesi
Accés obertOne of the main problems presented due to the defects in the profiles of the railway wheels is the generation of vibrations and noise, and their propagation towards the environment. Defects in wheels, such as surface pitting ... -
Contribución al estudio de las vibraciones producidas por el contacto rueda-carril y su transmisión al entorno
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-02-11)
Tesi
Accés obertLa principal causa de las vibraciones generadas por la circulación de un tren reside en el contacto rueda-carril, concretamente en las fluctuaciones de la fuerza de contacto provocadas por las irregularidades del perfil ... -
Desenvolupament d'una metodologia d'assaig en l'estructura d'una bicicleta de muntanya
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertAquest projecte neix de la necessitat de conèixer els esforços que pateix a la realitat un quadre de bicicleta de descens durant el seu funcionament. Actualment, quan se’n vol fer un anàlisi de resistència sovint es ... -
Design and manufacturing of a test rig to measure brake components' fluid consumption
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-06-15)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per decisió de l'autorBrake pedal feel is very important in modern passenger car braking systems. This feeling is determined by the relationship between the force applied on the pedal by the driver’s foot, the movement of the pedal and the ... -
Diseño de un aerogenerador de baja potencia
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2005-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Diseño de una Máquina Perfiladora de Chapa en frío
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2004)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Diseño de unidad individual de clasificación por desvío
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2018-09-17)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per acord de confidencialitat -
Diseño y desarrollo de un amortiguador de motocicleta
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2021-06-21)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés restringit per decisió de l'autorLa presente memoria pretende reflejar el método de trabajo empleado por un conocido fabricante italiano de suspensiones para motocicletas en el desarrollo de sus productos. El producto en cuestión se trata de un amortiguador ... -
Disseny d'un banc didàctic modular per al diagnòstic de l'estat d'elements mecànics mitjançant l'anàlisi de vibracions
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertAquest projecte neix de la necessitat del Departament d’Enginyeria Mecànica de l’ETSEIB de renovar l’actual banc de diagnòstic de fallades en elements mecànics. Aquest banc ha sofert un cert desgast a causa de l’ús i es ... -
Disseny d'una batedora per a usos en pastisseria i fleques
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2005-12)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Disseny d'una font de protons ECR en el marc d'un experiment per desenvolupar ciclotrons compactes d'alta intensitat
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2010-06)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obertEl principal objectiu d’aquest projecte és proporcionar un disseny conceptual i detallat d’una font de ions ECR (Electron Cyclotron Resonance) que servirà com a font externa de protons en un banc de proves experimental. ... -
Disseny del xassís per a un vehicle tot terreny biplaça
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-09)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Disseny i fabricació de la transmissió d'un vehicle de Formula Student
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2016-03)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert
Realitzat a/amb: ETSEIB MotorsportAquest projecte recull el procés de disseny, fabricació i posterior muntatge dels elements de transmissió de potència de motor a roda que es farà servir en el CAT08e, el quart monoplaça elèctric per la ... -
Disseny i verificació d'una eina de mesura de vibracions mecàniques
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2017-09-13)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertEn aquest projecte es pretén dissenyar una eina de mesura de vibracions utilitzant un acceleròmetre digital per aconseguir un sistema robust, barat, intuïtiu i eficaç. Verificar el funcionament de l'eina i utilitzar-la per ... -
Equip per a assaig de consum en carretera i definició de l'assaig a realitzar
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2004)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Equipo para ensayos de impacto en componentes de vehículos
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2003)
Projecte/Treball Final de Carrera
Accés obert -
Estructura pel càlcul del centre de gravetat d'un vehicle mitjançant una bàscula fixa instal·lada a terra
(Universitat Politècnica de Catalunya, 2020-07-09)
Projecte Final de Màster Oficial
Accés obertEl centre de gravetat d’un vehicle és un dels elements més importants que es pot necessitar en tot el procés de desenvolupament d’un cotxe. La col·locació d’aquest centre de gravetat respecte el vehicle és vital principalment ...